Чип тюнинг, Отключение Экологии BMW AUDi VW В Харькове прошивка Евро 2 без катализатора

Чип тюнинг Stage 1, Stage 2, Stage 3,
Прошивка без катализатора
(Евро 2/Catless),
отключением экологии и т.д для
BMW, Volkswagen, AUDI, Skoda, Seat, Porsche, Mercedes, Land Rover/Range, Jaguar, Lexus и др.

-Увеличение мощности автомобиля,
-Снятие ограничителя максимальной скорости
-Клонирование блока управления двигателя (DME ECU CLONE КЛОН).
-Чип-тюнинг автоматической коробки передач.
-ИЗГОТОВЛЕНИЕ КЛЮЧЕЙ ДЛЯ BMW AUDI VW SKODA SEAT
-Отключение ситемы течи бака система течи бака диагностирует течь в баке, состоит из фильтра с активированным углем, насоса, клапана и пылеулавливающего фильтра ставится только на американские автомобили
-Отключение ошибки жалюзей радитаора

Мы выполняем:

Програмное удаление экологии:
Отключение сажевого фильтра FAP/DPD DPF off
Отключение мочевины AdBlue off BlueTec/SCR off
Отключение ситемы течи бака, жалюзей радиатора
Прошивка евро 2 (выключена проверка и продув катализатора и задние лямбды)
Отключение катализатора (CAT off)
Отключение клапана ЕГР (AGR/EGR off)
Отключение кислородных датчиков (NOx/Lambda/ off)

Отключение вихревых заслонок впускного коллектора (VSA off)

Stage 1,2,3; чип тюнинг с сохранением экологии.

Что такое чип-тюнинг?
Чип-тюнинг - это тонкая настройка параметров двигателя для получения максимального результата производительности двигателя. Огромное число параметров которые влияют на работу двигателя. На сегоднящний день - это наиболлее разумное и технологичное решение для вашего двигателя, которое позволяет добится максимального результата по мощности.

Зачем нужен чип-тюнинг?
Предлагаем несколько аргументов в пользу чип-тюнинга двигателя

Увеличение крутящего момента и мощности двигателя
Современные турбодвигатели бензинового типа либо дизельные могут получить существеный прирост мощности и увеличение крутящего момента с помошью калибровки управления наддува и зажигания (времени впрыска для дизеля).
Резутатом будет улучшенное ускорение и динамика, а
увеличение мощности и управляемости облечит обгоны на трассе и маневрирование в городе, мощность станет доступна плавно нарастая с низов что снизит расход топлива.

Так же следует сказать что при чип тюнинге зачастую падает расход топлива. Процесс нагрузки на двигатель в городском трафике и на трассе меньше после чип-тюнинга благодаря запасу мощности - для сохранения динамики в движении двигателю нужно менше усилий, нажатий на педаль акселератора, так как параметры работы двигателя уже оптимизированы, отсюда и меньший расход.

- Программный чип тюнинг или перепрограммирование ЭБУ
Штатный блок физически демонтируется с автомобиля и вскрывается для внесения изменений в программу управления нужными параметрами. Так же программное обеспечение можно залить в блок управления двигателем через диагностический разъем OBD. Как правило, это наиболее распространенный вариант чип-тюнинга.